从武汉美团外卖员刺死店员来看外卖行业,你加入外卖兼职大军了吗

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湖北武汉南湖,22日下午发生一起杀人事件。有一位美团外卖配送员,用匕首将一名男店员刺伤,后送医院医治无效死亡。网传是因为美团外卖员得到了一个差评,回来理论,一时恼怒将店员捅死。这背后的社会背景原因是什么呢?

外卖两大竞争对手

因为我的一个朋友也是做过外卖兼职的。2017年的时候。我的朋友也加入过美团外卖的行列。当时是做兼职骑手,一单五块,没有补助,而全职骑手是六块,还有一些补助。因为我朋友送外卖刚开始没有经验。所以送饭的过程中可以说是跌跌撞撞。

朋友记得有一次送拉面,因为找不到客户的家,所以送到的时候花了将近40分钟。等送到客户家门口的时候,客户生气的说让退回去,不要了,因为拉面过了40分钟已经不能吃了。而我朋友好说歹说,客户就是不让步。我朋友把拉面放在客户家屋门口的下面。然后给客户发了一个短信告知放在门口了,然后就走啦。虽然客户有投诉,但是店面站点儿的秘书当时是可以把差评消掉的。等于没有差评,没有扣分儿,也就不会有扣工资的现象。

顺丰的外卖配送

当时美团外卖的现状是比较保护骑手的。扣骑手工资的是什么情况呢?犯大错了。有个骑手因和客户发生矛盾,把客户买的饭自己吃掉了。只有这种情况扣骑手工资。而其他像饭菜送洒了,送迟到了,根本不会有扣工资的情况。这是在2017年。短短两年过去了。外卖配送员每一个差评都要扣工资。背后的原因是什么呢?

跑腿

原因之一是现在的外卖配送市场竞争非常激烈。像我们所熟知的:麦当劳有麦乐送,肯德基有KFC宅急送,必胜客有自己的宅急送,人家送汉堡包就不用你美团的骑手。市场上除了美团,现在还有饿了么、顺丰同城、达达、速达、UU跑腿、曹操送、滴滴外卖、闪送、点我达、人人快送等等。这些外卖配送公司如雨后春笋般出现在市面上。更加要命的是,这些外卖配送员,除了有全职的,还有兼职的。以前骑手都是男的和大嫂,现在连20岁的小女生都加入到了兼职外卖行列。

因为生活压力大,下班做兼职成了人们生活中普遍的状况。从2017年起,兼职零工起来了。一些专职靠零工生存的人,在郑州这种城市普遍可以做到日入200元。而对于那些上班族,他们想下班儿之后赚点儿外快补贴家用的,能做的兼职里面最快见效又最容易上手的就是送外卖。

一般做一个骑手只需要你是一个有无犯罪记录的人员,年龄不超过45岁,四肢健全,有一辆耐跑的电动车就可以了。一般都是交200块钱押金和花230块钱买制服和保温箱,然后你就可以接单送外卖啦!

达达

在2017年的时候骑手是单子送不完往别人那推单子。一个美团外卖的站点经常会因为骑手不够而撤销部分市场,取消一些饭店的合作。现在是出一个单子十几个人抢。为了涨推荐值还需要骑手冒险刷单,把推荐值刷上去好抢单。更有甚者,如果你想你的单子推荐值一直很高,给平台交1500元押金,平台就会把你的推荐值设置成最高。出一个单子,只要你抢,别人就抢不到,哪怕你离取货地一公里远而其他骑手就在取货地旁边也抢不过你。

现在送外卖的里面有酒店的电工,酒店是干三天休息两天,这两天就出来送外卖。还有工厂的小火车司机,不跑火车的就出来送外卖。还有那种朝九晚五的白领,很多下班后都加入到了外卖兼职大军里来。外卖配送行业就是一片红海。

而且外卖配送员的社会地位普遍偏低。在进出小区的时候经常被保安奚落,进小区不给你开门,业主不敢拦就敢拦送外卖的,好找存在感。而且配送员在路上是风风火火的。天天头都是晕的。夏天是热得头晕,冬天是冻得头疼。这个行业是相当的辛苦。

在这种大环境下,送外卖越来越难,外卖骑手压力越来越大。经常会有凌晨两三点还在十字路口孤零零执勤的交警看到了还在黑黑的夜幕中孤零零飞一样跑外卖的骑手,是不是有点惺惺相惜的感觉。

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